Hverjir eru þættirnir sem hafa áhrif á Gr12 títan álfelgur?

Gr12 títan álfelgur hefur lítið eðlisþyngd, hátt bræðslumark (um 1600 gráður), góð mýkt, hár sérstakur styrkur, tæringarþol, getur unnið við háan hita í langan tíma og aðra kosti og hefur því verið notað meira og meira sem mikilvægir burðarhlutar flugvélarinnar og flugvélahreyfla, auk títan álefnis smíða, steypu, festinga og svo framvegis. Nútímaleg erlend flugvél sem notar þyngdarhlutfall títan álfelgur hefur náð um 30%, beiting títan álfelgur í flugiðnaði hefur breiða framtíð. Auðvitað, títan málmblöndur eru einnig til eftirfarandi gallar: eins og aflögunarþol, léleg hitaleiðni, næmni fyrir hak (1,5 eða svo), breytingar á örbyggingu á vélrænni eiginleikum mikilvægari áhrifa, sem leiðir til bræðslu, smíða, vinnslu og hitameðferðar. flækjustig. Þess vegna er notkun á óeyðandi prófunartækni til að tryggja málmvinnslu- og vinnslugæði títan álafurða mjög mikilvægt efni. Eftirfarandi kynnir aðallega gallana sem auðvelt er að koma fram í gallagreiningu á títansmíði:

1, aðgreiningargerð galla
Til viðbótar við aðskilnað, blett, títanríkan aðskilnað og rákótt aðskilnað, er Z hættulegur stöðugur aðskilnaður bilstegundar (I-gerð aðskilnaður), sem oft fylgja örsmáar holur og sprungur í kringum hann, sem innihalda
Súrefni, köfnunarefni og aðrar lofttegundir, brothættar. Það er líka álríkur -stöðugur aðskilnaður (tegund II aðskilnaður), einnig vegna sprungna og stökkleika og eru hættulegur galli.
2, Innifalið
Aðallega hátt bræðslumark, hárþéttleiki málminnihalds. Með títanblendisamsetningu með háu bræðslumarki eru þættir með háum þéttleika ekki bræddir að fullu til að haldast í fylkismynduninni (eins og mólýbdeninnihaldi), heldur einnig blandað í
Bræðsluhráefni (sérstaklega endurunnið efni) í sementuðu karbíðverkfærum eða óviðeigandi rafskautssuðuferli (títanbræðsla er almennt notuð í lofttæmi sjálfneyslu rafskauts endurbræðsluaðferð), til dæmis
Mikill þéttleiki innfellinga sem skilur eftir wolframbogasuðu, svo sem wolframinnfellingar, auk títaninnihalds.
Tilvist innfellinga getur auðveldlega leitt til þess að sprungur myndast og þenjast út, þannig að það er ekki leyft að vera galli (til dæmis Sovétríkin árið 1977, títan málmblöndur röntgenmyndataka sem fannst í þvermáli 0 .3 ~ 0,5 mm af háþéttni innifalið verður að skrá).
3, Afgangs rýrnun
4, gat
Göt eru ekki endilega til hver fyrir sig, það getur verið meira en ein þétt tilvist, mun gera útþenslu á lágu viku þreytusprunga hraða, sem leiðir til ótímabæra þreytuskemmda.
5, Sprunga
Er aðallega átt við að smíða sprungur. Seigja títan álfelgur, léleg vökva, ásamt lélegri varmaleiðni, og þar með í smíða aflögunarferlinu, vegna yfirborðsnúnings, innri aflögun ósamræmd
Augljóslega, auk mikill hitamunur innan og utan, er auðvelt að búa til klippuband (spennulínu) inni í járnsmíði, sem leiðir til sprungna í alvarlegum tilfellum, og stefnu þess er yfirleitt í átt að Z stóra. aflögunarálag.
6, Ofhitnun
Hitaleiðni títan álfelgur er léleg, í varmavinnsluferlinu auk óviðeigandi upphitunar af völdum smíða eða ofhitnunar hráefna, í smíðaferlinu er einnig viðkvæmt fyrir aflögun vegna hitauppstreymis af völdum ofhitnunar, sem veldur smábyggingarbreytingum.
Hiti, sem veldur breytingum á örbyggingu, sem leiðir til ofhitnunar Weiss skipulags.