Títan efni í Offshore Engineering

Bæði þróun sjávarhagkerfisins og þróun nútíma sjóhers krefjast þróunar röð sjávarbúnaðar. Reynsla sýnir að háþróaður sjóbúnaður, hvort sem um er að ræða olíu- og gasvinnslutæki í djúpsjávar, eða kjarnorkukafbátar, kafbátar og annan búnað, tekur þátt í títanbúnaði, léttur, tæringarþolinn títan og títanblendiefni geta lagt mikið af mörkum til sjávarbúnaðurinn til að ná mikilli skilvirkni, langan líftíma og mikla áreiðanleika.

Sem og núverandi títan á sviði þróunartíma sjávarverkfræði. Kína er stórt land heimsins í títaniðnaði, hefur fullkomnara títanrannsóknar- og þróunar-, framleiðslu- og umsóknarkerfi, með stórum framleiðslugetu og margþættum umsóknartækniforða, flýta fyrir þróun títaníums í sjávarverkfræði, ekki aðeins er nauðsynlegt. , en líka framkvæmanlegt.

Í samanburði við stál, ryðfrítt stál, kopar, ál og önnur efni, er mest áberandi eiginleiki títan lítill þéttleiki, hár styrkur, tæringarþol, en hefur einnig getu til að standast sjóvef, ekki segulmagnaðir, ekki köld brothætt, mikil gegndræpi, Auðvelt að móta, steypa, suðu, þannig að það hefur fjölbreytt notkunarsvið í ýmsum sjávarverkfræði.

Títan í hafinu verkfræði í stórum stíl, en það eru nokkrir annmarkar og áhyggjuefni. Hafverkfræði stendur frammi fyrir mörgum áskorunum, aðallega í fimm þáttum:

Í fyrsta lagi í framleiðslu á títanefnum.

Vegna mikils bræðslumarks títanefna (1668), aflögunarþols við háan hita, hitameðhöndlunarhitasvæðis er þröngt, framleiðslan er erfið, sérstaklega stór, afkastamikil títanefni. Þarftu ekki aðeins stóran lofttæmisbræðsluofn (tæmi rafbogaofn, rafeindageisla kalt rúmofn) og þarf þungan þrýstivinnslubúnað (smíðapressa, valsmylla, extruder osfrv.). Vörufjárfesting í títanframleiðslueiningum er mikil, allt að 30 ~ 40 milljónir / tonn. Framleiðslugeta títanbúnaðar en sama forskrift stál (1633,-16.00,-0.97%) er sambærileg eða fleiri búnaður, en framleiðsla og nýtingarhlutfall búnaðar er aðeins eitt af tugir þess, sem leiðir til mikils framleiðslukostnaðar.

Í öðru lagi í vöruhönnun.

Títan hefur mikinn beygjustyrk ({{0}}}.9), háan suðustyrkstuðul (meira en 0.9), en mýktarstuðull, hitaleiðni og dempunarstuðull er lágur. Við ákveðnar aðstæður er títan háð snertivandamálum eins og sprungutæringu, galvanískri tæringu og vetnisbrot. Vegna eðlisfræðilegra, efnafræðilegra og vélrænna eiginleika títan, ætti að samþykkja nýja hönnunarkóða og tækniforskriftir (svo sem öryggisstuðull, tæringarheimildir, eldvarnarráðstafanir, burðarvirki, suðuform osfrv.) fyrir hönnun títanbúnaðar. Títan efni raki stuðullinn er lítill (nema TiNi lögun minni álfelgur), í notkun titrings, þarf að gera ráðstafanir gegn titringi. Títan inn á iðnaðarsviðið aðeins nokkurra áratuga sögu, minni hönnunarreynsla, mörg mál sem þarf að kanna.

Í þriðja lagi í vöruframleiðslu.

Vegna lágs mýktarstuðuls títan, köldu endurkasts, lágrar varmaleiðni, auðvelt að klæðast yfirborðinu, rispum og öðrum eiginleikum, allt vegna myndunar títanhluta, hitameðferð, vinnslu og annarra erfiðleika, þarf þroskuð tækni að vera rannsakað í langan tíma.

Í fjórða lagi í umsókninni.

Vegna mikillar tæringarþols títan, títanbúnaðar fyrir „varanlegan“ eða hálf-varanlegan búnað, er búnaðarmatslotan mjög löng, þannig að notkun eininga, tveggja, þriggja kynslóða verkfræðinga og tæknimanna er erfitt að nota. skilja að fullu notkun tækis, getur ekki gert alhliða og hlutlægt mat á títanbúnaði.

Í fimmta lagi, í hugtakinu efnisval.

Flest fólk er enn erfitt að brjótast í gegnum "títan er of dýrt" tregðu hugsun. Í takmarkaðri fjárfestingargetu er erfitt að nota skrokkstálið er 5 til 10 sinnum dýrara en títanefnið til að skipta um stál eða koparframleiðslu sjávarbúnaðar. Til samanburðar má segja að einskiptisfjárfesting títanbúnaðar sé vissulega mjög mikil og tæknilegir og efnahagslegir kostir títanbúnaðar endurspeglast aðallega af kostnaði fyrir alla ævi, þ.e. aðallega af langtímaávinningi. Mikil vinna hefur verið lögð í mat á ávinningi og kynningu á vinsældum títanefna til að auka notkun þeirra í skipaverkfræði.