Títanverð september 2026 Uppfærsla: Háannatími hökrar þegar svampur brýtur gólfið

"Gullni september" Kína hefur ekki látið sjá sig. Fyrir tveimur vikum benti samstaða iðnaðarins til þess að -hreinleiki geimsvampur væri að ná sér í 48.000–50.000 ¥/tonn þegar flugafhendingar á þriðja ársfjórðungi náðu hámarki. Þess í stað skilaði fyrsta vikan í september hið gagnstæða: svampur títan gráðu 0# fór niður fyrir 45.000 ¥/tonn sálfræðilega gólfið í 44.000–45.000 ¥/tonn-lægsta stigi þess árið 2026-eftir að framleiðendur lofuðu að kaupa efni og niðurstreymi niðurstreymis í framleiðslu og niðurskurði. bara-í-kaupum. En fallið er ekki öll sagan. TC4 álfelgur úr loftrými haldið stöðugum á 64.000–66.000 ¥/tonn, framleiðendur títanröra í sjó- og sjóbátaflokki- segja að pöntunarbækur hafi verið fylltar út fyrri hluta ársins 2027, og 3D-prentun kúlulaga títandufts sé enn til staðar við 3/5 kg ¥000 ¥. Markaðurinn hefur skipt sér í tvo hraða - og sú skipting er nú mikilvægasta staðreyndin fyrir ákvarðanir um kaup á fjórða ársfjórðungi.

Tekið saman úr nýjustu títan vikulegri endurskoðun SMM, Mysteel mat. Athugaðu stefnudálkinn: í fyrsta skipti síðan í júlí lækkar verð á borgaralegum-einkunnum aftur á meðan háa-keðjan heldur.

Heimildir: SMM Titanium Weekly Review (3.–5. sept), Mysteel daglegt mat (1.–4. sept), Taizhijia Baoji markaðsgögn, markaðsrannsóknir sérfræðinga.

Heimild: Mysteel, SMM mánaðarmeðaltöl. Strikla línan sýnir samstöðu flugmálaspá-svamps sem birt var í lok-ágúst; heila línan sýnir hvað gerðist í raun og veru.

Myndin hér að ofan er raunveruleikaskoðun sem vert er að staldra við. Í lok ágúst var samstaða ráð fyrir að svampur í geimferðarými-gráðu 0# myndi beygjast upp í 48.000–50.000 ¥/tonn í september. Fyrsta vika mánaðarins skilaði 44.500 ¥/tonni að meðaltali-nýtt lágmark árið 2026 og 4–8% missir miðað við spána. Ástæðan er ekki sú að eftirspurn í geimferðum hvarf; það er að veikleiki borgaralegrar{15}}einkunnar vegur nú þyngra en aðdráttarafl í geimferðum á almennum svampamarkaði. TC4 álfelgur og TA1 hleifar-þar sem eftirspurnarþykkni fyrir flug- og varnarmál-heldur alveg flatt.

45.000 ¥/tonn var meira en hringlaga tala-það var sálfræðileg varnarlína iðnaðarins, í grófum dráttum jöfnunarkostnaður almennra svampaframleiðenda. Brot þess í fyrstu viku september kom niður á þremur samsettum þáttum:

Hinn lofaði framleiðsluskerðing varð aldrei. Nokkrir svampaframleiðendur gáfu til kynna minnkandi framleiðslu í júlí og ágúst. Ekkert afhent að fullu. Með árunum 2021–2025 var innlend svampaframleiðsla blönduð um u.þ.b. 19% árlega og nýir aðilar enn að taka í notkun á þessu ári, hélst rekstrarhlutfall iðnaðarins há-og birgðir héldu áfram að aukast.

Háannatíminn lét ekki sjá sig.Efna-, húðunar-, byggingar- og-neytendageirinn kaupendur-eftirspurnargrunnur fyrir borgaralegt títan- komu inn í september og keyptu enn eftir þörfum. Engin einbeitt endurnýjun varð að veruleika og framleiðendur sem prófuðu hærri tilboð fundu enga samþykki frá notendum.

Verðsamkeppni um magn.Þar sem birgðir söfnuðust upp, losnuðu verðtilboð aftur í lok ágúst og kaupendur þrýstu á eftirgjöf í skyndiviðræðum. Munurinn á listaverði og raunverulegu viðskiptaverði jók-annað klassískt seint-stigsbotnmerki.

Markaðssérfræðingar sjá nú að almennur svampur nái botni á bilinu 43.000–45.000 ¥/tonn í september, þar sem beygingin-ef það kemur-háð því að endurnýja birgðahald sem hefst venjulega um miðjan-til-lok september.

Það sem er mest áberandi á núverandi markaði er ekki verðlækkunin sjálf heldur hversu þröng hún er. Gengið eitt skref upp virðiskeðjuna frá borgaralegum svampi og myndin snýr við:

Títanrör úr skipa- og sjóher-gráðu er heitasti hluti greinarinnar. Pantanir á TC4 títan rör fyrir sjávarverkfræði forrit jukust um 15% á þessu ári og margir framleiðendur tilkynna um pantanabækur fyrir skipasmíði skipasmíði títan rör fylltar út fyrri hluta ársins 2027-á háu verði, án þrýstings á birgðahreinsun. Óaðfinnanlegur túpa haldast við 120–125 RMB/kg á meðan borgarauð soðið rör situr á 105–110 RMB/kg.

3D-títanduft fyrir prentun er í byggingarskorti.Kúlulaga Ti duft fyrir aukefnaframleiðslu á 350–400 ¥/kg með þétt framboð; loftrýmis-púður geymir 450.000–460.000 ¥/tonn. Áætlað er að eftirspurn í þessum flokki verði ekki minna en 30% árlega næstu þrjú árin.

Þunn-mæli og geimplata standa sig betur en þykk borgaraleg plata. Þunn títanplata, ofur-þunn ræma og geimferða-vottað plata bera heilbrigða framlegð, á meðan þykk borgaraleg plata er læst í verðstríði-lág-/há-mörkin í títanvörum hafa aldrei verið skárri.

Ný loftrýmisgeta heldur áfram að berast. A Baoji-undirstaða loftrýmis-gæða títaníumbræðsluuppfærsluverkefnis stóðst hagkvæmniskoðun í byrjun september, sem beinist beinlínis að „lág-afgangi, háum-skorti í uppbyggingu iðnaðarins.

Á meðan verð á svampi lækkaði sendi andstreymiskeðjan blönduð-til-stuðningsmerki sem skipta máli fyrir alla sem eru að gera fyrirmyndir frekar:

Títantetraklóríð er þétt og þétt við 5.800–6.000 ¥/t. TiCl₄er bein hráefni til að draga úr svampi. Þar sem framboð er takmarkað og framleiðendur vitna fastar, hækkar breytilegur kostnaður við svampaframleiðslu, en lækkar ekki-sem takmarkar vélrænt hversu langt svampur getur lækkað.

Kjarnfóðurframboð er að þrengjast á jaðrinum.Xinjiang námur eru enn í framleiðsluskerðingu, stórfyrirtæki í Panzhihua stjórna magni til að draga úr birgðum og innfluttar hafnarbirgðir, á meðan nóg er að horfast í augu við verðóreiðu frekar en árásargjarnan afslátt. Panxi þykknivísitalan hélt í 1.261,25 út vikuna.

Hnattrænar truflanir á hráefni safnast upp.QMM starfsemi Rio Tinto á Madagaskar -hannaði 750.000 tonnum á ári af títan hráefni-stöðvaði námuvinnslu þann 27. ágúst eftir ítrekaðar vegalokanir, án endurræsingardagsetningar. Í Ástralíu greindi PTR Minerals frá mjög jákvæðum fyrstu námurannsóknum í rósaviðarlind sinni (17% þung-steinefnaeinkunn meðal hæstu í heiminum). Nær-framboðsáhætta er aukin; nýtt framboð er ár í burtu.

Mikill-títangjallframleiðendur eru með tap-. Gjallútboðið í 90-flokkum nam 5.200–5.400 ¥/tonni og fór lægra, þar sem Sichuan og Liaoning álver keyrðu á lægra gjaldi vegna þess að kostnaðarverðsbreyting gerir framleiðslu óhagkvæma. Samdráttur í framboði slagga berst aftur inn í þéttara TiCl₄og svampaframboð með töf.

Samsetningin-TiCl₄fyrirtæki, gjallframleiðendur draga úr, einbeita staðgreiðslu jarðsprengja-er þess vegna líta flestir sérfræðingar á núverandi hlé undir 45.000 ¥ sem botnaðgerð frekar en byrjun á nýjum legg niður.

Júlítollgögn (gefin út seint í ágúst) staðfesta útflutningsmyndina sem við höfum fylgst með allt árið: Kína flutti út 572,4 tonn af títansvampi í júlí-saman um 37,1% á mánuði-á-mánuði, en jókst um 33,0% á milli--árs. Uppsafnaður útflutningur janúar–júlí náði 4.423 tonnum, sem er 9,1% aukning frá árinu á undan, en innflutningur minnkaði í næstum því óviðkomandi-. FOB 0# svampur er nú að meðaltali $6.800/t-mikilvægur aukakostnaður umfram innlend verðtilboð-sem skýrir hvers vegna framleiðendur setja langtíma-útflutningssamninga í forgang fram yfir afslátt af innlendri staðsölu.

Fyrir alþjóðlega kaupendur, hagnýt lesning: Kínverskar útflutningsrásir eru áfram að fullu áreiðanlegar á magnstigi og FOB-iðgjald þýðir að innlend verðveikleiki skilar sér ekki sjálfkrafa í ódýrari útflutningstilboð. Ef þú kaupir á FOB skilmálum, gefðu upp núna á meðan innlenda-FOB dreifingin er enn mikil; ef innlendur markaður endurnýjar birgðir í lok september, þjappast það álag frá botninum.

Grunnmálið okkar fyrir næstu fjórar vikur: almennir svampbotnar á bilinu 43.000–45.000 ¥/t; borgaralegar mylluvörur haldast flatar og samningsatriði; TC4 og flotaeinkunnir halda velli með lengri afgreiðslutíma. Sveiflustuðullinn er miðjan-til-lok september ákvörðun stórra borgaralegra kaupenda-fjórar-plús vikna af uppsöfnuðum félagslegum birgðum er eldsneytið; Byrjun á endurnýjun á birgðum myndi lækka verð fljótt af gólfinu.

Kaupendur í iðnaði-(efnavörur, borgaraleg sjávarafurðir, afsöltun, neytendur): glugginn bara lagaðist. Fyrir tveimur vikum ráðlögðum við að vitna í kostnaðargólfið; gólfið hefur nú brotnað og blettaleyfi eru víðari. Fyrir fjórða ársfjórðung er þetta besta verðumhverfi síðan 2024-samið af festu á meðan á milli lista-til færslu er breitt.

Aerospace og varnarmál-aðliggjandi kaupendur: verðhækkunin í september var sein, en eftirspurnin er ekki dregin í efa-Pantanir flotaröra liggja fram á mitt ár 2027, loftrýmisduft er burðarmikið og TC4 hélt sínu drægi á meðan allt annað féll. Læstu Q4 bindi núna; hámarkið á þessum markaði gefur ekki afslátt.

Aukaframleiðsla kaupendur: Kúlulaga duftframboð er enn þröngt með 30%+ árlegri eftirspurnarvöxt. Ef 2027 byggingu þín er háð dufti skaltu panta getu fyrr en þú heldur að þú þurfir.

Við bjóðum upp á alhliða títanvörur framleiddar samkvæmt alþjóðlegum stöðlum. Allar vörur fáanlegar í flokkum 1–4 (TA1–TA4) og flokki 5 (TC4 / Ti-6Al-4V).

Verðleggja bindi á fjórða ársfjórðungi nálægt 2026 hæðinni

Títan í borgaralegri-gráðu er á besta verðinu síðan 2024 á meðan flugvéla- og flotaeinkunnir haldast fastar-við höfum mill-vottað lager yfir rör, plötur, stangir, víra og ræmur, með fullum stuðningi við útflutning og CBAM skjöl. Óskið eftir tilboði og fáið svar innan 24 klukkustunda.

Óska eftir tilboði