Hverjir eru umsóknarkosti títanhluta á geimferðasviðinu?

Mikil notkun títanhluta í geimferðasviðinu stafar af einstökum yfirgripsmiklum frammistöðukostum, sem geta uppfyllt verulega strangar kröfur flugvélar um léttan, mikinn styrk, háan hitastig, tæringarþol og áreiðanleika. Eftirfarandi eru kjarnaforrit þess og dæmigerð atburðarás:
I. Fullkomið jafnvægi milli léttra og mikils styrks
1. Lítill þéttleiki og mikill sérstakur styrkur
Þéttleiki: Þéttleiki títan ál er um 4,5g/cm³, sem er aðeins 60% af stáli og 1,6 sinnum af álblöndu, en styrkur þess er nálægt hástyrkstáli (togstyrkur getur náð 900-1200MPa).

Fuselage ramma: Skiptu um hefðbundna stálbyggingu og minnkaðu þyngd fuselage. Sem dæmi má nefna að Titanium álnotkun Boeing 787 og Airbus A350 stendur fyrir 15%-17%;

Landbúnað: Títan álfelgur hefur mikinn styrk og léttan þyngd, sem hentar háhraða flugvélum (svo sem Títan álfelgur Landing Gear of F-22 bardagamaður hefur þyngdarlækkun um meira en 30%).
2.. Frábær þreytaárangur
Titanium ál hefur sterka mótstöðu gegn útbreiðslu þreytu sprungna og framúrskarandi viðnám gegn hringlaga álagi og hentar fyrir lykilþætti sem standast til skiptis streitu.

Vængskipulagshlutar: svo sem Títan álfelgisplötur, draga úr hnoðuðum liðum og bæta lífslíf;

Vélþjöppublöð: Þolið háhraða miðflóttaafl og titringsálag, sem dregur úr hættu á þreytubrotum.

II. Framúrskarandi háhitaþol og oxunarviðnám
1.
Titanium málmblöndur (svo sem + gerð TI-6AL-4V) geta unnið í langan tíma við 300-500 gráðu, og -gerð títanblöndur (svo sem TI-10V-2FE-3AL) þolir hitastig yfir 550 gráðu, langt umfram ál málmblöndur (undir 200 gráðu).

Vél Hot End hlutar: svo sem þjöppuhylki og brennsluhólfskeljar, skiptu um nikkel-byggðar háhita málmblöndur til að draga úr þyngd;

Hypersonic flugvélahúð: Í flugi fyrir ofan Mach 3 geta títan málmblöndur staðist háan hita sem myndast við loftaflfræðilega upphitun.
2. Stöðugleiki yfirborðsoxíðfilmu
Þétt tio₂ oxíðfilm er auðveldlega mynduð á títaníum yfirborðinu til að koma í veg fyrir frekari oxun og andoxunargeta þess er betri en stál og álblöndu.

Rocket Engine Nozzle: Heldur uppbyggingu heiðarleika undir háhita gasskál (svo sem Títan ál stút SpaceX Falcon eldflaugar).
3. Sterk tæringarþol og aðlögunarhæfni umhverfisins
1. Framúrskarandi tæringarþol
Títan sýnir mjög sterka tæringarþol í röku andrúmslofti, sjó og sýru/basa miðlum, miklu betri en ál ál og stál.

Uppbyggingarhlutar flugvéla: svo sem fuselage ramma og festingar flugvélaflutninga, sem standast tæringu sjávarsalts;

Geimfar eldsneytisgeymar: Þolið mjög ætandi drifefni eins og fljótandi súrefni og steinolíu.
2. Viðnám gegn streitu tæringu
Títan málmblöndur eru ekki auðvelt að sprunga undir sameinuðu verkun mikils streitu og ætandi miðla og henta fyrir álagshluta í flóknu umhverfi.

Flutningskerfi þyrlu: svo sem aðalleyfishúsið, sem viðheldur áreiðanleika í mikilli álag og smurolíu.
4. Ferli afköst og hönnunar sveigjanleiki
1. Góð vinnslustilling
Hægt er að búa til títanblöndur að flóknum burðarhlutum með smíðum, steypu, suðu (svo sem rafeindgeislasuðu, leysir suðu) og öðrum ferlum.

Integral Blade (Blisk): Með nákvæmni smíða + fimm ás vinnslu er blaðinu án tenon og samþætt uppbygging disk líkamans gerð til að draga úr samsetningartenglunum og bæta skilvirkni vélarinnar (svo sem Títan álfelgurinn samþætt blað CFM56 vélarinnar);

Soðinn fuselage hluti: Línuleg núnings suðu eða hrærið núnings suðu er notað til að tengja títan álhlutana, fækka festingum og bæta burðarþéttingu.

2. Samsvörun lítillar þéttleika og mikill teygjanlegur stuðull
Teygjanlegt stuðull títanblöndu (um 110GPa) er á milli álblöndu (70GPa) og stáls (210GPa) og hægt er að fínstilla titringseinkenni með burðarvirkri hönnun.

Viftublöð flugvéla: Til dæmis, Títan álfelgurinn breið strengur aðdáandi blöð af GP7000 vélinni í Airbus A380 draga úr titringsálagi með holri byggingarhönnun.
VI. Framtíðarþróunarþróun
Þróun nýrra títanblöndur: svo sem háu títanblöndur og logavarnartitan málmblöndur (svo sem TI-17), sem bætir enn frekar háhitaárangur og öryggi;
Aukefni framleiðslutækni: Framleiðsla flókin innra hola byggingarhlutar (svo sem hol blað) í gegnum 3D prentunartækni eins og leysir duftbeðssamruna (LPBF), draga úr efnisúrgangi og bæta hönnunarfrelsi;
Samsett notkun: Samsett með kolefnistrefjum samsettum efnum (CFRP), sem bætir umfangsmikla afköst íhluta í gegnum títan álfosítra lagskipt mannvirki (svo sem Ti-GR2/CFRP).
Títan, unnir hlutar, hafa orðið kjarnaefni „þyngdartaps, skilvirkni, öryggi og áreiðanleika“ á geimferðarsvæðinu með óbætanlegri afköst samsetningar og munu halda áfram að gegna lykilhlutverki í nýjum orkuflugvélum (svo sem rafflugvélum og flugvéla flugvélum) í framtíðinni.

Við bjóðum ekki aðeins upp stöðluð koparafurðir, heldur skara fram úr í að sérsníða koparrör, koparpappír og kopar málmblöndur eftir þörfum viðskiptavina. Frá frumgerð til fjöldaframleiðslu hefur Gnee getu til að bregðast hratt við og hefur veitt sérsniðnar koparlausnir fyrir meira en 300 fyrirtæki um allan heim og hjálpað viðskiptavinum að bæta afkomu vöru.