Hvers vegna GR1 títan rörhitaskipti leka við fljótandi slönguplötuna
Apr 01, 2024
1. stigs títanrör bilar sjaldan í rörveggnum. Þegar þú fyllir á -títan varmaskiptara af gerðinni kassa kemur lekinn sem viðskiptavinir segja oftast að einhvers staðar annars staðar, við fljótandi rörplötuna, og að skilja hvers vegna sparar mikla ófyrirséða niður í miðbæ.
Hönnunarmálamiðlunin á bak við fyllingu-títan hitaskiptara
Títan rör er dýrt, svo hefðbundin hönnun spara þar sem hún getur. Slöngur eru tilgreindar í 1. bekk, en slönguplatan er oft títan-stálklædd plata. Vegna þess að ekki er hægt að sameina títan og stál beint án þess að mynda brothætta millimálmfasa, er slönguboxið á fyllingarkassaskiptira oft gert sem skel úr kolefnisstáli eða lágblendi með innri fóðri frekar en sem solid klæddur hluti. Það val lækkar kostnað og fjarlægir erfiða suðu, en það kemur líka með ólíka -málmtengingu í ætandi hluta búnaðarins.
Fljótandi slöngublaðið fylgir sömu rökfræði. Pils þess, sívalur hluti sem stýrir slönguplötunni inn í skelina, er venjulega kolefnisstál vegna þess að það sér ekki sjó í upprunalegri hönnunaráætlun og vegna þess að forðast er að suðu títan í kolefnisstál.
Þar sem lekinn byrjar í raun
Bilunin er einbeitt við fljótandi slönguþéttingu. Þegar pakkningin er þjappuð saman við samsetningu er hluta af kolefnisstálpilsinu ýtt út fyrir umslagið. Sjór nær síðan bilinu á milli slönguplötunnar og slöngukassans og snertir bert kolefnisstál. Frá því augnabliki er niðurstaðan fyrirsjáanleg: stálið tærist hratt, innsiglið missir sætisyfirborðið og skiptarinn byrjar að leka.
Vettvangsskýrslur lýsa því að kolefnisstál á þeim stað sé neytt á mjög stuttum tíma eftir að sjósnerting hefst. Í alvarlegum tilfellum er aðeins þunnur títanhlutinn eftir. Viðgerð er erfið vegna þess að tjónið situr undir pakkaðri samskeyti frekar en í aðgengilegu röri. Plástrasuðu getur frestað vandamálinu, en málmurinn í kringum plásturinn hefur þegar verið truflaður og sama bilrúmfræði er enn, svo önnur bilun fylgir innan skamms notkunartímabils.
Samanburður á efnum sem taka þátt
| Hluti | Venjulegt efni | Hegðun í sjó | Hlutverk í lekanum |
|---|---|---|---|
| Slöngur | Gráða 1 títan til ASTM B338 | Hlutlaus oxíðfilma, í raun ónæm í sjó í umhverfinu, þar með talið klóríð | Sjaldan bilunarpunkturinn |
| Fljótandi slöngulaga pils | Kolefnisstál | Samræmd og hröð árás án hlífðarfilmu | Aðal staðsetning bilunar |
| Rúpubox fóður | Kolefnisstál eða lágblendi stál með fóðri | Fer algjörlega eftir heilleika fóðursins | Aukaáhætta ef fóður er skemmd |
| Klædd rörplötu | Títan á stáli, framleitt sem klædd plata | Gott, að því gefnu að títanlagið sé samfellt | Æskilegur valkostur við pilshönnunina |
Hvarfandi málmklædd plata af þessari gerð fellur undir ASTM B898, sem er til einmitt vegna þess að bein suðu á títan við stál er ekki raunhæf leið.
Af hverju viðgerðir með plástrasuðu mistakast oft
Títtsuðu krefst fullrar óvirkrar-gasvörn þar til málmurinn hefur kólnað niður fyrir u.þ.b. 400 gráður, hreint oxíð-laust yfirborð og laust við járnmengun. Í pakkaðri samskeyti á staðnum er ekkert af þessum skilyrðum auðvelt að tryggja. Járn sem safnast upp úr verkfærum eða úr malarrusli, eða vetni sem frásogast við ljósbogaviðgerð, leiðir til hýdríðmyndunar og ASTM B338 setur vetnishámarkið 0,015% einmitt af þeirri ástæðu. Plástur sem lítur vel út getur því brotnað og sprungið í notkun.
Hönnunarbreytingar sem fjarlægja bilunarhaminn
Áhrifaríkasta lausnin er að hætta að setja kolefnisstál í snertingu við sjó. Valkostir sem hafa verið sannaðir í notkun eru títan fljótandi slönguplata, títan-klædt pils þannig að bleyta yfirborðið er títan í gegn, eða breyting á skiptagerð í eina þar sem slönguplatan er soðin frekar en pakkað. Þar sem pakkað samskeyti verður að vera haldið er hægt að klæða pilsið eða erma og breyta pakkningunni í hönnun sem getur ekki þrýst stálinu inn í sjógapið.
Annað lag verndar er skoðun. Sprungutæring á títan í klóríðlausnum verður raunveruleg hætta yfir u.þ.b. 70 gráður, þannig að skiptar sem starfa heitari en það þurfa bæði títanhliðina og allar sprungur sem eftir eru að athuga við fyrirhugaðar stöðvun frekar en aðeins þegar leki kemur í ljós.
Algengar spurningar
Q:Getur 1. stigs títan rör sjálft tært í sjó?
A: Í sjó í umhverfinu heldur óvirka oxíðfilman í raun 1. stigs títan ónæm, þar á meðal í klóríðlausnum. Tæringin sem sést í þessum skiptum á sér stað á kolefnisstálhlutunum, ekki á títanrörinu.
Q:Af hverju er pilsið með fljótandi slönguplötum ekki bara úr títan?
A: Vegna þess að títanpils þarf venjulega að vera tengt við stálbyggingu og ekki er hægt að bræða títan saman við kolefnisstál án brothættrar millimálmsmyndunar. Klædd plata eða boltuð hönnun forðast þá samskeyti og er betra svarið.
Q:Hversu fljótt bilar kolefnisstál þegar sjór nær því?
A: Án hlífðarfilmu er árásin hröð og hægt er að neyta hlutans á mjög stuttum notkunartíma, þess vegna kemur fram leki fljótlega eftir fyrstu sjósókn frekar en eftir mánuði af hægfara þynningu.
Q:Leysir plástrasuðu vandamálið?
A: Það endurheimtir þrýstingsheilleika tímabundið. Rúmfræði bilsins sem liggur að baki og röskaði málmurinn er eftir, vetnis- og járnmengun getur gert viðgerðina stökkva og frekari leki fylgir venjulega innan skamms tíma.
Q:Hvaða staðlar eiga við um rörið og hvaða klædda íhluti sem er?
A: ASTM B338 nær yfir óaðfinnanlega og soðnu títanrörið, ASTM B265 hylur títanplötu og plötu og ASTM B898 nær yfir hvarfgjarna og eldfasta málmklædda plötu sem notuð er þar sem títan yfirborð verður að vera tengt við stálbak.
